Bonjour M. Knight,
j'ai une idée pour ma question de thèse ; Comment l’architecture peut unifier le sentiment de sécurité chez le cycliste et/ou le piéton en ville? ou en banlieue, enfin, quelque chose qui tournerait autour de ce sujet, puisqu'il m'intéresse.
Cette idée je ne l'ai pas prise dans les sources que vous nous avez proposées...est-ce absolument nécessaire de prendre le sujet dans cette liste?
Sinon qu'est-ce qui pourrait se rapprocher le plus de ce sujet d'actualité?
Je continue à chercher...
Merci beaucoup
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Bonjour/soir Audrey,
RépondreSupprimerJe pense que quand on pense environnement, on pense souvent de la sécurité sur les routes et tout la problématique du trafic. Ici, pour le tp1 je pense des super îlots des villes nouvelles, où on peut marché, relaxé, en dehors des routes du banlieue, ce dont nous n'avons jamais réellement fait ici autour de Montréal. Est ce que tu peux t’intéresser à ce sujet ?
A
Donc la question tournerait autour du plan cerda à barcelone par exemple?
RépondreSupprimerBonjour Audrey,
RépondreSupprimerBarcelone - une ville compact - relative aux banlieue nord américaine ou même européen ex - la région entre Rotterdam, Amsterdam et Utrecht etc., voir les note de cours. J'avais en tête des villes nouvelles de Frederick Gibberd en Angleterre comme Harlow New Town - les paysages de la dispoersion...voir Radburn aux états aussi.
A