Depuis l'apparition de l'automobile dans les années 50, l'organisation et les dynamiques spatiales de notre société connaissent de profondes transformations. Dans ce contexte, j'aimerais aborder la question de l'importance de la voiture dans l'organisation territoriale à travers différentes approches sur la mobilité, notamment travers les études de C.Buchanan sur l'automobile dans les villes anglaises, les projets de Le Corbusier et/ou le plan d'extension de Barcelone par Certà. Une autre possibilité serait de comparer l'approche de E. Howard et celle de F.L. Wright sur la question de la mobilité.
Merci à l'avance pour vos commentaires. Lydia
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Bonjour Lydia,
RépondreSupprimerJe pense que le sujet est très pertinente. Je crois que l'étude Howard/Wright serait bien à faire. Buchanan nous amènent à la ville sur dalle -(Montreal CV et sa «ville intérieure») et des mégastructures un autre sujet intéressant.
Quelle est la question de départ?
A